[ad_1]
Mercedes-Benz сделал следующий шаг в своей стратегии электрификации, представив свои первые прототипы VAN.EA (Van Electric Architecture). Эти прототипы представляют будущее средних и больших фургонов компании, каждый из которых будет основан на модульной и масштабируемой платформе VAN.EA.
Платформа VAN.EA отличается универсальностью и поддерживает как роскошные частные фургоны, так и коммерческие модели премиум-класса. Он допускает широкий спектр конфигураций: от семейных фургонов и VIP-шаттлов до роскошных просторных лимузинов, отвечающих потребностям как частных, так и деловых клиентов.
Все автомобили на базе VAN.EA, оснащенные самыми современными технологиями, будут оснащены новейшей операционной системой Mercedes-Benz (MB.OS), системой зарядки на 800 В и зарядным устройством переменного тока мощностью 22 кВт. Они также будут поставляться либо с передним приводом, либо с опцией 4×4, что обеспечит широкий выбор для различных потребностей вождения.
После успешных испытаний шасси, электрической трансмиссии, аккумулятора и высоковольтных компонентов прототипы VAN.EA теперь пройдут испытания в холодную погоду в Швеции по мере приближения зимы, что станет еще одной ключевой вехой в процессе разработки. Эти строгие испытания направлены на то, чтобы гарантировать, что автомобили смогут обеспечивать оптимальные характеристики даже в самых суровых условиях.
Самые первые из этих прототипов уже начали появляться на дорогах общего пользования, а официальный дебют автомобилей на платформе VAN.EA ожидается где-то в 2026 году.
Источник
[ad_2]