MANHART продолжает расширять свой привычный выбор BMW своим последним проектом CRT 800, также известным как модификация Porsche Cayenne Turbo Coupé.
В стандартной комплектации четырехлитровый битурбо V8 внедорожника выдает 550 л.с. и 770 Нм крутящего момента. Однако MANHART доводит это до крайности, добавляя турбо-модернизацию, интеркулер MANHART и программную оптимизацию либо переназначения ЭБУ, либо вспомогательного блока управления MANHART MH tronik, чтобы создать внедорожник, который теперь выдает 807 л.с. и 1090 Нм максимального крутящего момента.
Добавьте к этому четыре 100-миллиметровых выхлопных трубы сзади, и вы можете ожидать, что стандартный разгон автомобиля (3,9 секунды до 62 миль в час) будет значительно сокращен.
Модель CRT 800 компании MANHART можно увидеть в галерее выше, а дополнительную информацию, например цены, можно найти здесь. В сети.
